Cynnydd Ymchwil Proffiliau Aloi Titanium a Titanium
Mae gan ddeunyddiau aloi Titanium a ditaniwm lawer o fanteision megis dwysedd isel, pwysau golau, cryfder penodol uchel, perfformiad tymheredd isel ac uchel da, ac ymwrthedd cyrydu rhagorol. Wrth ehangu meysydd ymgeisio aloys titaniwm a ditaniwm yn barhaus, defnyddiwyd proffiliau aloi titaniwm a ditaniwm yn aeddfed mewn meysydd fel fframiau llygaid a breichledi, yn ogystal â diwydiannau hedfan, awyrofod, morol a chemegol. Mae aloys Titanium a ditaniwm yn agored i H, O, N ac elfennau nwyol eraill, megis ymwrthedd prosesu uchel, ystod dymheredd cul sy'n ffurfio'n boeth, ac ati. , gan ei gwneud yn anodd cynhyrchu proffiliau mawr ac amrywiol, ac mae'r gost gynhyrchu'n uchel.
Ar hyn o bryd, mae fy ngwlad yn cynhyrchu rhai proffiliau arbennig a phroffiliau aloi titaniwm trawstoriad amrywiol drwy brosesu mecanyddol, sy'n arwain at gyfaint prosesu enfawr, defnydd metel isel a gwastraff difrifol o adnoddau. I'r gwrthwyneb, mae'r defnydd o allwthiad poeth mewn gasgen allwthio caeedig wedi dod yn ddull uwch o gynhyrchu proffiliau aloi titaniwm.
1 Statws proffiliau aloi titaniwm a ditaniwm
1.1 Rwsia
Mae Rwsia wedi gwneud llawer o waith ar broffiliau aloi titaniwm a ditaniwm. Ers 1953, mae wedi datblygu proffiliau aloi titaniwm amrywiol fel proffiliau tarw injan aero, proffiliau adenydd a phaneli wal. Cyn gynted â 1965, fe'i sefydlwyd i gynhyrchu 0T4 (Ti-4Al-1.5Mn), OT4-1 (Ti-2Al-1.5Mn), BT3-1 (Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr- 0.5Fe-0.3Si), BT6 (Ti-6Al-4V) a BT8 (Ti-6.5Al-2.53.3Mo-0.3Si) a phroffiliau aloi titaniwm eraill proses allwthio poeth. Ymhlith y proffiliau â waliau tenau sydd wedi'u gosod yn bennaf mae 0T4 (Ti-4Al-1.5Mn), OT4-1 (Ti-2Al-1.5Mn), BT5 (Ti-5Al), BT14 (Ti-5Al-3Mo-1V) a deunyddiau aloi titaniwm eraill , mae proffiliau adrannau amrywiol Allwthio yn cynnwys BT3-1 (Ti-6Al-2.2.1 yn bennaf 5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si), BT20 (Ti-6.5Al-1Mo-1V-2Zr-0.15 Si), BT22 (Ti- 5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe) a deunyddiau aloi titaniwm cryfder uchel eraill, priodweddau mecanyddol nodweddiadol proffiliau aloi titaniwm.
Dengys canlyniadau ymchwil Rwsia ar broffiliau aloi titaniwm y gall defnyddio'r dull ymestynnol i orffen proffiliau â waliau tenau eithafol wella ansawdd arwyneb y proffiliau o un lefel a lleihau'r goddefiannau dimensiwn o draean; Mae'r gyfradd defnyddio metel wedi'i dyblu, ac mae ychwanegiad y peiriant yn cael ei leihau o bedair rhan o bump.
1.2 Unol Daleithiau America
Gan ddechrau gyda chynhyrchu titaniwm yn ddiwydiannol yn 1948, yn 1950 defnyddiodd yr Unol Daleithiau aloi titaniwm am y tro cyntaf ar jetiau ymladdwr F-84 i wneud cydrannau nad ydynt yn cario llwythi fel crysau gwres, diffi niad gwynt, a crysau cynffon. Gyda datblygiad diwydiannol titaniwm, yr Unol Daleithiau Dechreuodd ymchwil ymgeisio proffiliau aloi titaniwm ddefnyddio technoleg allwthio poeth, yn enwedig ers i'r aloi titaniwm ymarferol cyntaf Ti-6Al-4V gael ei ddatblygu'n llwyddiannus yn 1954, dechreuodd y diwydiant titaniwm Americanaidd ddatblygu'n gyflym.
Yn yr ymchwil i broffiliau aloi titaniwm a ditaniwm, mor gynnar â 1968, ffurfiwyd manylebau cynhyrchu arbennig ar gyfer proffiliau aloi titaniwm a ditaniwm, gan gynnwys CP-1, CP-2 yn bennaf, CP-3, CP-4, A-1 (Ti-5Al-2.5Sn), A-2 (Ti-5Al-2.5Sn ELI), A-4 (Ti-8Al-1Mo-1V), AB-1 (Ti-6Al-4V), AB-2 (Ti-6Al-4V ELI), AB-3 (Ti-6Al-6V-2Sn), AB-4 (Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo) a deunyddiau aloi titaniwm eraill. Ar hyn o bryd, mae gan RMI Corporation o'r Unol Daleithiau ditaniwm ar raddfa fawr Y prif lefel cynhyrchu o broffiliau aloi, mae'r proffiliau aloi titaniwm a gynhyrchir yn cael eu defnyddio'n helaeth mewn meysydd hedfan, awyrofod, petrogemegol a meysydd eraill. Gofynion perfformiad mecanyddol nodweddiadol ar gyfer proffiliau aloi titaniwm a ditaniwm.
2 . Casgliad
(1) Fel rhan led-orffenedig gyda siâp agos-net, mae gan broffil aloi titaniwm lwfans peiriannu bach, budd strwythurol uchel, perfformiad cynhwysfawr rhagorol, ac mae ganddo botensial mawr yn y farchnad.
(2) Ar hyn o bryd, gellir gwneud rhai o'r proffiliau aloi titaniwm at ddefnydd sifil yn fy ngwlad yn ddomestig, ond mae'r proffiliau aloi titaniwm ar gyfer awyrennau ac awyrofod sy'n mynnu amodau gwasanaeth yn dibynnu'n bennaf ar fewnforion ac sy'n cael eu cyfyngu'n hawdd gan amodau amrywiol. Gyda datblygiad cyflym diwydiannau hedfan ac awyrofod fy ngwlad, mae'n fater brys sefydlu proses gynhyrchu sefydlog ar gyfer cynhyrchu proffiliau aloi titaniwm sydd eu hangen ar gyfer rhannau allweddol, a llunio manylebau cynhyrchu unedig a gofynion arolygu ar gyfer dyfarniad ansawdd.
(3) dylai fy ngwlad ganolbwyntio ar yr amodau moethus, cyflwr straen metel ac ymddygiad llif yn y dadformiad eithafol poeth o broffiliau aloi titaniwm trawstoriad cymhleth ar sail eu bod wedi meistroli technoleg cynhyrchu rhai proffiliau aloi titaniwm adran syml.
(4) Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae fy ngwlad wedi bod yn awyddus i ddatblygu aloi newydd ac ehangu prosesau newydd wrth ddatblygu aloys titaniwm, ond mae'n amlwg bod yr archwiliad parhaus o botensial perfformiad aloi titaniwm hen frand yn annigonol. Bydd problemau amrywiol yn deillio o'r broses o ddatblygu ac uwchraddio cynnyrch. Mae diffygion hefyd o ran rheoli perfformiad cynhwysfawr.

