Pibell gwacáu Titaniwm
Defnyddir pibell wacáu titaniwm Gr1 yn eang ar gyfer gweithgynhyrchu pibellau gwacáu cerbydau/beic modur, mae'n bwysau ysgafn, cryfder uchel ac yn gwrthsefyll cyrydiad rhagorol. Gellir darparu pibell wacáu titaniwm gr1 wedi'i weldio a gr1
Cyflwyniad Cynnyrch
Pibell gwacáu Titaniwmyn fath newydd o ddeunydd strwythurol a swyddogaethol, mae ganddo berfformiad cynhwysfawr rhagorol, dwysedd isel a chryfder penodol uchel. Mae cryfder penodol aloi titaniwm yn uwch na chryfder aloi alwminiwm a dur, ac mae'r caledwch hefyd yn cyfateb i gryfder dur. Mae gan aloi titaniwm ymwrthedd cyrydiad da, a gall tymheredd gweithio aloi titaniwm sy'n gwrthsefyll gwres gyrraedd tua 800 gradd. Mae titaniwm hefyd yn ysgafn iawn, ac fe'i defnyddir ar bibellau gwacáu ceir i leihau pwysau'r cerbyd i gyflawni pwrpas cyflymder cyflymach. Mantais arall yw bod y bibell wacáu titaniwm uwch-denau yn chwarae sain wacáu clir a chreision. Mae'r newidiadau sglein porffor a glas yn ystod gyrru hefyd yn llawn pŵer. Mae'n allyrru ffroenell gynffon aloi titaniwm golau hardd porffor a glas, a all wneud y car Mae'r gynffon yn ychwanegu ymdeimlad o Rasio.
Manyleb
Maint OD cyffredin: 6.35/7/8/9/9.52/19.05/ 25/ 30/ 35/ 40/ 45/ 50.8/ 60/65/ 70/76/80/89/101.6mm
Safon: ASTM B338/ ASTM B861/ASTM B862.
Techneg: rholio oer, weldio
hyd: hyd di-dor yn llai na 9 metr, hyd cyffredin yw 6 metr.
gellir gwneud pibell weldio hyd fel eich angen
Arwyneb: golchi asid
MOQ: stoc
Priodweddau cemegol
| / | Fe(uchafswm) | C(uchafswm) | N(max) | O(uchafswm) | H(uchafswm) |
| GR1 | 0.20 | 0.08 | 0.03 | 0.18 | 0.015 |
Priodweddau mecanyddol
| / | Cryfder tynnol (munud) | Cryfder cynnyrch (munud) | elongation(%) (munud) | ||
| ksi | mpa | ksi | mpa | ||
| GR1 | 35 | 240 | 20 | 138 | 24 |
Cais
Mae'r rhan fwyaf o'r systemau gwacáu titaniwm sydd wedi'u defnyddio'n ymarferol yn cael eu gwneud o bibell wacáu titaniwm pur ddiwydiannol, mae rhai yn defnyddio'r bibell titaniwm gr2 yn lle hynny. Yn gyffredinol, amcangyfrifir bod tymereddau nwy gwacáu o beiriannau cerbydau neu feiciau modur yn uwch na 700 gradd. Ar gyfer cydrannau fel system wacáu beic modur sydd ag agoriad arwyneb mawr ac sy'n agored i aer y tu allan, gan fod y gwres yn cael ei wasgaru o'r wyneb i'r aer, nid yw tymheredd y system wacáu ei hun yn mynd yn rhy uchel, felly mae'n gellir ei ddefnyddio heb unrhyw broblem. Ar y llaw arall, gall systemau gwacáu cerbydau nad ydynt mewn cysylltiad uniongyrchol â'r aer allanol, a hyd yn oed rhannau beiciau modur sy'n cael eu gosod yn y cydlifiad â'r bibell wacáu, gael eu gwresogi i dymheredd uchel. Felly, o'i gymharu â'r bibell wacáu titaniwm gr1 presennol, mae angen aloion titaniwm Gr9 titaniwm bibell wacáu ag ymwrthedd gwres uwch.
Tagiau poblogaidd: bibell wacáu titaniwm, pibellau titaniwm ar gyfer gwacáu, titaniwm bibell gwacáu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad
